Goldberg家族的掌舵人戴文森·高柏，在燕京已经住了好些天了。
这些天，他一直在想李紫薇提出跟李牧见面的请求，但李牧一直没把他当回事。
在李牧看来，这个糟老头子虽然不至于太坏，但本身也不是啥好鸟，他也就比华尔街那帮老家伙们好上那么一丢丢。
念在他送给自己一个英超俱乐部的份上，李牧虽然没搭理他，但也没直接把话说死，要是这老爷子还有那个心思等，那就让他在燕京再等等。
不过这个老爷子也真是有耐心，干脆就常住燕京不走了，然后家族所有的事务都远程处理，他其实已经做好了在燕京过夏天的打算，无论如何，都要向李牧表示十足的诚意。
对Goldberg家族，以及他们掌控的汇丰资本来说，李牧是他们维持巨头地位，并继续向前迈进的关键所在，拿到牧野科技的IPO承销资格，也就意味着拿到了淘宝网的IPO承销资格，紧接着，还有李牧投资的其他企业、依附李牧生态生存的其他企业陆续上市，这些几乎都会紧随李牧的脚步。
牧野科技，就像是一列没人知道究竟有多长的火车，如果车头掠过了这一站，那么后续所有的车厢都会掠过这一站，戴文森实在不能接受这样的损失。
所以他每天在下榻的五星级酒店里抓心挠肝，只等着有一个机会能够在李牧面前表露衷心，期盼着能够重新达成与李牧的合作。
相比之下，李牧的心情就愉悦多了。
随着YY、YY网、YY游戏平台、微博Twitter、天堂小镇、植物大战僵尸的不断发展，目前，YY的用户量在全球不断激增，已经成为全世界用户量最大的互联网产品，没有之一。
在这个基础上，YY的增值付费业务开展的非常顺畅，会员数量过亿，这也就意味着每个月的会员收入就会超过两亿美元，这还不包括其他的增值费用收入、广告收入等等。
还有一个很大的收入基础，来自于YY与全球运营商的合作，在移动端开拓YY功能，利用运营商向用户收取包月费用以及信息资讯费用，这每个月也将为牧野科技带来过亿美元的收入。
微博Twitter也开始进入收割期，李牧开始在全世界范围内提供软广服务，同时为了确保微博Twitter的用户体验，他限制了普通用户、大V用户的硬广数量，将他们的硬广数量控制在每周一条。
游戏的充值付费也是一个大头，大量现金从全世界的支付接口不断的汇入牧野科技的账户，让牧野科技的现金流开始愈发强大。
现在的李牧，已经实现了小时候歪唱《爱的奉献》的歌词，只要人人都给我一块钱，我将变成世界级大富翁。
他现在每个月都有上亿人在给他贡献远超过一块钱的大量现金，这也让他有了充足的底气，准备跟华尔街好好玩一玩。
与他相比，华尔街就显得有些势单力薄，他们是一群资本家抱团，然后带着一帮小资本家组成的资本家团体，输送营养的线路远远达不到上一条，但李牧就不一样了，给他输送影响的线路多不胜数，而且还在不断增加，如果没有人能在业务上击败他，那么华尔街就算抱成团也没有卵用。
华尔街再牛，也无法阻止用户冲YY会员，冲YY币兑换游戏欢乐豆，所以他现在一心等着卢允浩赶紧搞出点动静来，然后带他玩一玩老虎抓老鼠的游戏。
数日之后，卢允浩在自己一百多万粉丝的微博Twitter上发表了一篇推文，他说：“由我操刀的牛外卖平台正在加速研发中，要不了多久就会跟大家见面了，我们的牛外卖采取更好、更强、更优秀的算法和运营逻辑，将为您带来最好的外卖点餐体验！敬请期待！”
原本，卢允浩做外卖网站的事情只有培训行业和互联网行业知道，现在，他的那些拥趸粉丝们也知道了。
卢允浩花了近百万，买了几个大V转发自己的推文并且捧他的臭脚，一时间倒是在微博Twitter上创造了一个热门话题。
牧野科技的CEO孔令宇建议李牧干脆把这家伙从热门话题榜上撤下来，李牧没同意。
随随便便撤他的热门，那他肯定抓住机会狠咬你一口，这哥们碰瓷意识之强，远超常人，某个品牌的产品出了问题，他大张旗鼓的搞起了当众销毁，哥们踩别人、咬别人上位的欲念还是很强烈的。
他既然想在微博Twitter推广，就让他尽情推吧，动静折腾得越大，将来摔的就越惨。
……
又过了一些日子，李牧得到消息，卢允浩的公司，已经拿下了银行的网上结算接口，搞定了自己的支付渠道。
据说，这哥们给自己的支付渠道起名为牛付宝，李牧听完牙都快乐碎了。
现阶段电子支付牌照制度还没有启动，弄个支付接口其实不算什么大问题，再加上IDG资本跟银行关系挺好，所以李牧一开始就不觉得开支付接口会成为他们的门槛。
但是有一个问题。
支付这个东西，不是你搞定了功能就行的。
就像后世主流的两大电子支付渠道支付宝和微信支付，这俩巨头绝不是其他公司能够孵化出来的。
支付宝和微信支付就像是俩上古时代的恐龙蛋，支付宝是大恐龙蛋，微信支付略小一点，这样的庞然大物，哪是现在的小鸡小鸭小狗小猫能孵化出的？老虎豹子大象也不行啊。
看看支付宝的发展历程，它是跟淘宝网一起伴生出来的，如果没有淘宝网这么多年的用户积累，支付宝哪能成为国内最大的电子支付渠道？
再看看微信支付，早先在支付宝的威压之下，即便是微信有几亿用户，也做不起来微信支付，为啥？因为大家都他娘的用支付宝，干嘛要开微信支付？
结果，张晓龙这位大哥就比较牛叉了，大家不是没动力用微信支付吗？好，那我搞个过年抢红包的超牛逼“游戏”。
你看见红包想抢吗？不好意思，想抢的话你得先开通微信支付。
人家都在让你发红包，你想法吗？不好意思，想发的话，你还是得先开通微信支付。
就这样，在一个过年的契机，微信支付瞬间俘获了过亿用户，几乎是一夜走完了支付宝几年走完的路程。
究其原因，为什么呢？
还不是人家微信本身这几亿强需求的用户在打底？有几亿人每天都用微信，每天都发微信朋友圈，每天都看微信朋友圈和微信公众号推文，所以他才能推起红包的游戏，才能让大家纷纷开通微信支付。
换其他公司再看看？
美团支付每天在自己的美团外卖里推荐大家开通，结果真开通的有多少？还有京东支付、苏宁支付、各银行自己的支付，基本上都是没人用的，后来好不容易扒拉了一点用户，靠什么扒拉来的？还不是让利优惠？
打个比方，用户在京东买了100元的东西，正准备下单支付，忽然弹出，使用京东支付，可享满99-10元，用户一看到这里，心想，开通京东支付能减十块钱，好像值得开一波。
靠这样的方式去开拓新用户，你得准备让出多少利润才行？
而且，这样挖来的支付用户，对这些支付渠道有先天的“歧视”，何为“歧视”？
比如说买东西的时候，有N种支付方式，微信支付宝京东苏宁甚至苹果的Apple Pay，对用户来说，如果后面几种支付有优惠，那就选有优惠的、优惠力度最大的那一种，如果没有优惠，那就微信支付宝二选一。
这种情况下，没有任何一家支付能做到和微信、支付宝支付三国鼎立。
在这种情况下，卢允浩的支付就算做出来也没有什么卵用，现在会网购的用户都用支付宝，你又没有微信这样的强大产品做支撑，凭什么跟我斗？
但是，卢允浩完全没有意识到这样的问题。
现在他正被一个巨大的难题折磨。
当他的团队开始招骑手团队的时候，他才后知后觉的意识到，招骑手不光是要招人，还有一个天大的麻烦，就是交通工具！
沪市交通管理严格，还不像燕京，虽说京B的牌照理论上不让进市区，但大部分人骑着就进来了也没人管，但是沪市真不是，禁摩的地方你赶来就赶抓你。
所以，沪市黑跑的摩托车极少。
这就意味着，没有人弄一辆摩托车在沪市找活干。
他本身想招自己有车的骑手，结果绕了一圈才发现，能在这个城市合法骑摩托车的，多数比自己还有钱，又怎么可能给自己送外卖？
不少人对骑手的工作确实感兴趣，但他们可没办法解决交通工具的问题。
卢允浩站在自己的办公室、望着滚滚江水开口骂娘：“妈的，怎么就没人告诉我摩托车不让跑的这种烂事儿呢！！！”
他从南方英语挖过来的爱将、现任公司副总的郑超尴尬的说：“大家都没想到竟然会卡在这里，说实话，摩托车太难搞了，我们就算拼了命，也未必能搞到一百辆有正规手续的摩托车……”
卢允浩急忙问：“就没别的办法了吗？李牧是咋搞的？”
郑超说：“李牧是真的厉害，人家的车都是自己直接定制的电动车。”
“电动车能行吗？续航够吗？”卢允浩追问。
“八十公里左右吧，足够了！”
卢允浩立刻拍板：“去，买去！李牧在哪买的我们就去哪买，先买他……五百辆！哦不，买它一千辆！”
郑超表情很是难看：“卢总，这可不是我们有钱就能买的，那车是饿了么自己的设计，自己的专利，自己的核心配件，人家也只是委托国内公司代工而已，而且代工厂有明确协议，不得为其他公司代工电动车，更扯的是，代工厂想仿造也仿造不出来，关键的电池、电机，都是从美国直接进口过来的。”
卢允浩咬了咬牙：“妈的，他还真舍得下血本啊，弄个外卖平台，还得设计一款电动车……”
说着，卢允浩冷哼一声，道：“我们就不能也定做一款电动车吗？”
郑超说：“可以是可以，但是我们能买到的市面上的电动车，续航能力撑死三十公里，绝大多数标称能续航三十公里，其实也就十几公里、不到二十公里就歇菜了，而且充电贼他妈慢，充满少说八小时，不像人家李牧的电动车，据说真能达到八十公里左右的续航，而且充电还快，四五个小时就能充满，还有什么斯拉的公司提供的快充技术，三百多伏的工业用电，一小时充65%、俩小时能充满……”
“我日……”卢允浩下巴都快掉了，惊呼：“这他妈也差太远了，李牧的东西牛逼在哪啊？”
郑超说：“电池很厉害，国内电动车清一色铅酸电池，又重又大储能还低，据说天一冷掉电掉到姥姥家，不是在充电就是在充电的路上。”
卢允浩又问：“那李牧的呢？”
郑超说：“李牧的是锂电池，就是笔记本电脑用的那种电芯，好家伙几十上百个电芯堆在一起，那款车据说出场带限速的，限到了40公里每小时，不然放开了跑比踏板摩托跑的还快……”
“吹牛逼呢吧……”卢允浩一拍桌子：“我就不信他一款电动车能用笔记本电池，而且比摩托车跑的还快！”
“这是真事儿。”郑超说：“我特地让燕京那边的朋友深入打听了一下，我跟您说的这些都是反复确认过的。”
说着，郑超又道：“我们目前看来只能从国内厂商订购普通铅酸电池的电动车，电机也不是无刷电机，能耗大、动力还差，同样一名骑手，饿了么的骑手充满电能跑二三十单，我们的也就六七单，差了好几倍，而且饿了么在燕京是有换电站的，甚至还有换电车，骑手的车没电了，直接骑到换电站就可以换电池，或者咨询换电车的位置，就可以机动换电池，我们如果想做到这一点，那成本可高了去了，结合我们的电池支撑里程短、充电速度慢，估计一辆车少说配六块电瓶……”
“我尼玛……”
卢允浩表情一下子极度难看。
他曾经像沙盘推演一样，把自己跟李牧的竞争算过一千一万回，但是千算万算，没算到自己第一波竟然输在了交通工具上……